不爱要。
但东海的鸟粪快挖完了。
钓鱼岛附近本来就不多，哪撑得住这种疯狂开采。
现在原本钓鱼岛上的白奴和倭奴建奴之类奴们，统统都已经开始移师林岛，然后就像原本历史上二战时候那些被日军强征的劳工一样，在这座小岛上消耗他们的生命。他们喝着富含硫酸镁的苦水，在监工的刺刀威慑下，用铁锹挖出鸟粪装进口袋，趟着齐腰深的海水搬到小船上去再倒到大船上，然后幻想着……
其实也不是幻想。
毕竟奴隶也是不能白白浪费的。
通常他们在林岛干三年就可以换其他岗位，比如说到海南岛去挖铁矿石什么的，虽然挖矿也很累，但至少比挖鸟粪强。
当然，他们得能活过三年。
不得不说这些奴隶们，已经成为大明建设的重要力量，现在唯一的遗憾是仗打完了，以后再也没有建奴可抓了。这些免费奴隶消耗干净以后怎么办，已经成为大明朝廷有识之士操心的问题，尽管这似乎有些不对，毕竟大明是礼仪之邦。可问题是这些奴隶真好用啊，丢到海岛上连衣服都不用给，每天啃地瓜面饼子，自己在附近捞点鱼，连淡水都不用供应，那苦水就不是淡水吗？硫酸镁怎么了，硫酸镁有益身体……
呃，其实少喝点没事。
毕竟人家日军也都是给劳工喝这个的。
但林岛的鸟粪也有限啊！
那里的鸟粪层厚度有限，基本上没有超过一丈的，虽然相比钓鱼岛已经可以算是大矿了，可这里是五丈不见底啊！林岛的目前估计，最少还可以开采二十年的，那么这个岛最少可以采百年，这简直就天赐之宝……
可就是隔着一万里。
然后这个数字让内阁大臣们同时长叹一声。
“诸位，开心点，至少我们还有足够的时间。”
杨庆坐在那里，看着他们脸上的纠结表情，很不厚道地笑着说。
他当然不会告诉他们，解决的办法早就有了，只要把蒸汽动力和螺旋桨技术解决，剩下无非就是在沿途建立一个个港口而已。而他的蒸汽明轮船实际上已经可以进长江，只不过为了配合他的铁路计划，故意放在那里等着。一旦他的铁路抽空地主财力计划完成，公田法正式推行，他就可以把蒸汽船开出来了。
其实现在他也能做螺旋桨。
那个并不一定非得有橡胶密封环之类东西的，船用尾轴最好的是铁犁木制成的轴套，硫化橡胶因为含硫反而必须使用不锈钢保护尾轴，而且橡胶不耐高温，铁梨木是最好，同样也是最传统的材料。
但也有一些小麻烦。
因为亚洲的铁梨木并不适合。
船用尾轴铁梨木套其实是南美洲的一种特殊木材，和中国做家具造船龙骨的铁梨木并不是一家，别说种属科了，连目都不一样。这种木材除了坚硬和超耐腐蚀以外，最重
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