这部经百年电影技艺锤炼而成的跨时代影片。最终是在全美引起轰动。这不单是在票房上，更多是在电影技术以及艺术上。因为这次之前，电影从来就没有这么拍过。整部电影席卷一百三十八万美元票房。分成后减去税收，最终汇回国内为三十七万四千美元。

　　这顿时就把国内惊呆了！这年头，电影虽然新，可成本小，胶片虽然没有德国克罗士唯有美国柯达，可实验室做出来的PE因为不想生产水管那么低贱的产品，已全部用来生产照相和电影胶片，这一下就把胶片的价格拉下了一半。

　　一部电影底片只要四分钱一呎，拷贝片只需两分一呎，印一个拷贝只需三百元上下；拍摄也很少用外景，不是室内就是画布，自然采光即可拍摄；其他如人工，唯独女主角工资高些，可最多也就是三角到五块钱一天，十天半个月可成；男主角就更廉了，要么忽略不计，要么就和临时演员和配角一样，由亲戚朋友或围观的群众来演，就几顿饭的事情，根本不用钱。总得算，一部电影最省两千元即可拍好。[注]

　　而收益呢，即便不发行到国外，光沪上一地就能收回一半成本。如果拷贝到国外，价格高的吓人，比如新加坡马来各岛，价格就能卖到一千以上，而美国因三十七万美元销售利润刺激，更是众人心中遍地黄金的地方。现在电影局已经改制为电影总公司，以虞自勋对杨锐的了解，这又是捞钱利器。

　　“是，先生，国内确有此意。”刘鸿生道。“影片拍出来花了二十万两，本以为会亏本，可美国一地就让电业局盈利了。现在电影公司专门请了几个洋人当明星，又拍了几部好片子，准备拿到美国来销售。我这次本来是带人先期考察美国汽车市场的，可美国这边人手不够，他们说就我空着也空着，所以就……”

　　“哦，是这样。”虞自勋笑，他不再关注电影，只道：“这么说，工部是要组建汽车公司？”

　　“是的。我已经见过徐大人了，国内已准备投资五千万华元，组建大中华汽车有限公司。现在因为欧洲的设备买不到，美国的设备买不起，所以就在通化的货车生产线生产了几部样车，据说总理的意思是要造车先学设计车，要设计好车，那不单要全面调查美国汽车市场、销售渠道、还要先把车运到美国公路上来跑一跑，让车型所针对的客户开一开，听一听他们的意见……”

　　卖电池的时候，刘鸿生就想卖汽车，所以毕业论文也写的是汽车，不想工部也有此打算，所以就想内定他为大中华汽车公司的总经理。国内研发、生产团队是现成的，这将从战后的卡车生产线上调，只有销售以及总经理是缺失的。刘鸿生的论文刚好是送上了枕头，一下就被徐华封看

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