变得一发不可收拾。

　　同军的组织度虽然高于此时任何军队，可以应对很多复杂情况。

　　但构成军队底层根基的低阶军士却是不折不扣的惧辽宋人，深藏心底的恐惧平日里根本看不出来，关键时刻就会坏事。

　　人的因素不解决，再好的组织度都没用。

　　北伐之前，必须向河北军民展示辽军不堪一击的事实。

　　只有破除了惧辽心理，以后再面对金人、阻卜人等所有敌人，才能把敌人当成有脚有手也会死的“人”，而不是砍不死、追不上、逃不掉的怪物。

　　不过，在具体实施上，徐泽并没有一开始就展开普天盖地的教育动员。

　　其人反而做了另一件似乎不相干的事——修路。

　　自去年共建会铺开，并完成军队初步整编之后，同军各师工程营就分段承接了各地连接雄州的交通干道建设。

　　而农闲之后，各县村共建会的交通的主要任务，也是优先整修本籍道路，并将之连接进入“北伐道路管网”之中。

　　过去的百多年时间里，赵宋在河北不管是挖建塘泊，还是种植榆塞，本质上讲，都是对道路交通网的破坏。

　　都是以极大牺牲河北路生活便利和生产基础工程为代价，换取军事上的微弱防御效果。

　　同舟社掌控河北后，却反其道而行之，摆出一副要将大路修范辽国家门口的做派。

　　赵宋北伐的口号喊了百多年，但一直没有付诸行动，唯有徐泽一来就这么搞，是个人都能看到徐社首北伐的坚定决心。

　　此举自然成功勾起了河北军民的惧辽情节，各地官民纷纷通过各种渠道表达自己的忧虑。

　　徐社首广纳忠言，顺应民心，表示道路暂时不会修到莫州以北。

　　嗯，就是暂时。

　　今年军队再次扩编后，各师工程营又根据徐泽的命令，再次启动莫州以北的道路修整计划。

　　不仅修路，徐泽还向河间战区增派了五个师，并命河北东路接辽各军州在辽军的眼皮子底下大肆修建烽堡。

　　内忧外患的辽国自然不能忍受孱弱南朝如此明目张胆的背盟行为。

　　留守南京的辽国南府宰相张琳、参知政事李处温等人一面速报正在沙岭捺钵的皇帝，一面遣人速往白沟驿向南朝抗议。

　　知雄州事和诜早得了徐泽的命令，对其置之不理。

　　没过多久，辽国皇帝的亲使同平章事左企弓、同知殿前点检事耶律高八率领的使团也赶到了白沟驿，要求前往东京开封府，面见南朝皇帝。

　　和诜不敢擅自作主，立即上报在大名府的徐泽。

　　外曹行人司司首高药师很快就奉命赶到了雄州，并带来了同舟社社首徐泽转告辽使的意思：

　　其一，赵宋皇帝已经委托京东东路、河北东路、河北西路宣抚使徐泽全权处理对辽事宜。

　　河北两路皆归同舟社统辖，贵使不必再辛苦前往开封府，同舟社有权回

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